IC芯片网www.icxpw.com了解，位于美国亚利桑那州斯科茨代尔的智能电源和传感技术公司 安森美与大众汽车集团签署了一份多年期协议，成为其可扩展系统平台 (SSP) 下一代牵引逆变器完整电源芯片解决方案的主要供应商。该解决方案采用集成模块中的碳化硅技术，可扩展到所有功率级别 - 从高功率到低功率牵引逆变器，以兼容所有车辆类别。
“通过提供涵盖整个动力子组件的完整动力系统解决方案，我们为大众汽车集团提供了一个单一、简化的模块化和可扩展平台，可最大限度地提高其车辆系列的效率和性能，”总裁兼首席执行官 Hassane El-Khoury 表示。“这种新方法允许定制动力需求和为不同车辆添加功能，而不会影响性能，同时降低成本。”
安森美表示，基于其最新一代 EliteSiC M3e MOSFET，www.icxpw.com其独特的电源解决方案可以在更小的封装中处理更多功率，从而显著降低能量损失。在冷却通道上安装三个集成半桥模块可确保从半导体到冷却剂外壳的热量得到有效管理，从而进一步提高系统效率。该公司补充说，这可以提高性能、改善热量控制和提高效率，使电动汽车在一次充电后可以行驶更远。通过使用这种集成IC解决方案，大众可以轻松过渡到未来基于 EliteSiC 的平台。
IC芯片网-IC芯片电子元器件采购平台介绍，“我们非常高兴安森美能成为我们 SSP 平台首批牵引逆变器电源的战略供应商，”集团采购执行委员会成员、大众汽车品牌采购委员会成员 Dirk Große-Loheide 评论道。“Onsemi 凭借从原材料生产到电源组装的深度垂直供应链，让我们信服，”他补充道。
大众汽车集团动力系统采购高级副总裁 Till von Bothmer 指出：“除了垂直化之外，安森美半导体还通过遍布亚洲、欧洲和美国的区域碳化硅IC电子工厂提供了弹性供应理念。此外，安森美半导体将持续提供最新一代 SiC 产品，以确保竞争力。”
大众集团也将受益于安森美计划投资扩大其在捷克共和国的碳化硅制造业务。该投资将在欧洲建立一个牵引逆变器电源系统的端到端生产设施。安森美补充说，安森美设施的邻近性可以加强大众的供应链，同时改善物流并允许更快地融入制造过程。
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